Casi 2.000 millones para Nio: ¿Una nueva inversión como nuevo motor?

La empresa china Nio, conocida por sus coches eléctricos, ha visto subir significativamente sus acciones tras anunciar una inyección de liquidez de 13.300 millones de yuanes (1.900 millones de dólares) por parte de los accionistas existentes. La operación se produce en un momento en que Nio se enfrenta a crecientes presiones financieras para consolidar su posición en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos.

El objetivo de la operación es mejorar su estabilidad financiera y garantizar unas mejores perspectivas de futuro.

NioInc $Nio, fabricante chino de coches eléctricos, registró el lunes la mayor subida de sus acciones en cinco meses, con un alza de casi el 16% en la bolsa de Singapur. La subida se produjo tras el anuncio de una inversión de 13.300 millones de yuanes, asegurada mediante una combinación de financiación propia de la empresa y fondos de inversores estratégicos.

Entre los principales inversores figuran Hefei Jianheng New Energy Automobile Investment Fund Partnership, Anhui Provincial Emerging Industry Investment Co. y CS Capital Co., que juntos inyectarán 3.300 millones de yuanes en las acciones de nueva emisión de Nio China. La propia Nio aportará otros 10.000 millones de yuanes, reduciendo su participación en su división china del 92,1% al 88,3%. El 11,7% restante de las acciones estará en manos del citado grupo inversor.

Esta inversión no sólo mejorará el flujo de caja de la empresa, sino que también aliviará las preocupaciones sobre su salud financiera, según los expertos. Los analistas de Morgan Stanley afirman en un informe de investigación que la operación podría reforzar significativamente el balance de la empresa y proporcionar los fondos necesarios para su ulterior desarrollo.

Sin embargo, el mercado chino de vehículos eléctricos sigue siendo muy competitivo a pesar de las importantes inversiones en el sector. Empresas como Nio tienen que hacer frente no sólo a la competencia nacional, sino también a las barreras arancelarias en los mercados extranjeros. Nio intenta obtener una ventaja competitiva desarrollando su red de estaciones de recarga e invirtiendo en tecnologías de sustitución de baterías. Además, está invirtiendo en investigación en áreas ajenas a la industria del automóvil, como los semiconductores.

Las inversiones se realizarán en dos fases y deberían concluir a finales de año. Nio también tiene la opción de invertir otros 20.000 millones de yuanes para comprar más acciones de Nio China a finales del año que viene.

Nio está luchando para hacer frente a los elevados costes operativos y registró unas pérdidas de 4.500 millones de yuanes en el segundo trimestre de este año. Por otro lado, la empresa consiguió aumentar sus ingresos hasta 17.500 millones de yuanes, ligeramente por encima de las expectativas de los analistas. Este crecimiento se produjo a pesar del debilitamiento de la demanda en el mercado de vehículos eléctricos.

La colaboración de Nio con inversores regionales no es nueva. Ya en 2020, la empresa recibió una importante inversión de 1.000 millones de dólares, que le ayudó a superar las preocupaciones sobre la escasez de capital en aquel momento. Nio recibió otro importante impulso de financiación el pasado diciembre, cuando cerró un acuerdo de 2.200 millones de dólares con CYVN Holdings LLC, de Abu Dabi.

La inversión de este año debería ayudar a Nio a estabilizar sus finanzas y reforzar su posición en el mercado. Aún así, la cuestión sigue siendo si la empresa será capaz de lograr rentabilidad y cómo podrá competir en el competitivo entorno del mercado chino de vehículos eléctricos.

Descargo de responsabilidad: en Bulios encontrará mucha inspiración, pero la selección de valores y la construcción de carteras depende de usted, así que realice siempre un análisis exhaustivo por su cuenta.

Fuente: CNN, Investing.com.

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