¿Sigue Boeing teniendo un lugar en el índice Dow Jones?
El Promedio Industrial Dow Jones es un icono del mundo financiero que representa a 30 empresas consideradas la columna vertebral de la economía estadounidense. Se supone que estas empresas son estables, rentables y ferozmente competitivas. Pero en los últimos años, esa característica claramente no ha sido cierta para Boeing. Esto plantea la cuestión: ¿Sigue perteneciendo Boeing a este prestigioso índice?
La respuesta parece cada vez más obvia: no.
Historia y evolución de Boeing $BA en el DJIA
Boeing entró a formar parte del índice Dow Jones en 1987, 90 años después de su creación. Durante mucho tiempo, Boeing fue considerada un icono de la industria estadounidense, con una posición significativa en el mercado mundial de fabricación de aviones. Pero los acontecimientos de los últimos años, en particular los problemas en torno al 737 Max, han dejado una gran mella en la reputación de la empresa. Desde los accidentes del Max en 2018 y 2019, la compañía ha estado registrando pérdidas financieras a largo plazo, su rentabilidad está bajo mínimos y la confianza de inversores y clientes se ha visto gravemente afectada.
Problemas financieros y pérdida de confianza
Desde 2018, Boeing no ha registrado beneficios anuales y las pérdidas operativas acumuladas han alcanzado más de 30.000 millones de dólares. Además, la compañía se enfrenta a desafíos en la producción y entrega de aviones. Después de una serie de accidentes más allá del 737 Max, incluido un problema en la puerta de un avión de Alaska Airlines en 2023, Boeing ha sido objeto de una investigación gubernamental y varios denunciantes han llamado la atención sobre una cultura de gestión de calidad deficiente.
Pero los problemas no se limitan a la seguridad. Boeing está a punto de ver rebajada su calificación crediticia a la categoría de "bono basura", lo que significa que los inversores consideran que sus bonos son de alto riesgo. Ninguna otra empresa del DJIA se encuentra en una situación similar, lo que no hace sino confirmar que Boeing ya no responde a las características de una "blue chip", es decir, una empresa fuerte y estable.
La competencia y el futuro
Dadas las crecientes dificultades de Boeing, se plantea la cuestión de si la empresa debería ser sustituida en el índice por otra que refleje mejor las tendencias actuales de la economía estadounidense. Lockheed Martin o GE Aerospace son dos ejemplos de empresas aeroespaciales con mayores beneficios y una posición estable en el mercado. Además, el hecho de que el DJIA se centre cada vez más en las empresas tecnológicas demuestra que las empresas industriales tradicionales pueden haber dejado de tener cabida en el índice, como se vio, por ejemplo, en 2020, cuando ExxonMobil fue sustituida por el gigante tecnológico Salesforce.
Boeing en la economía.
A pesar de todos los problemas, Boeing sigue desempeñando un papel clave en la economía estadounidense. Es el mayor exportador estadounidense y emplea a casi 150.000 personas en Estados Unidos. La empresa calcula que sus actividades sustentan 1,6 millones de puestos de trabajo en toda la cadena de suministro. Boeing es también un actor clave en la industria aeroespacial, esencial para el funcionamiento del comercio mundial y el turismo.
Conclusiones.
Aunque Boeing seguirá siendo un actor importante en la industria aeroespacial, la cuestión de su permanencia en el DJIA es válida. Su actual situación financiera y su tambaleante reputación no se ajustan a las normas que debe cumplir una empresa de este índice. Dado que otras grandes empresas industriales, como General Electric, han sido eliminadas del índice en el pasado, es posible que Boeing siga pronto su ejemplo. Quizá haya llegado el momento de que Boeing sea sustituida por una empresa que refleje mejor el estado y la dirección actuales de la economía estadounidense.
Descargo de responsabilidad: En Bulios se puede encontrar mucha inspiración, pero la selección de valores y la construcción de carteras depende de usted, así que haga siempre un análisis exhaustivo por su cuenta.
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