Boeing nombra nuevo consejero delegado tras quemar 1.400 millones de dólares en el trimestre
Boeing registró pérdidas superiores a 1.400 millones de dólares en el segundo trimestre de 2024. Además, la empresa anunció que a partir de la próxima semana, Robert "Kelly" Ortberg, un veterano de la industria aeroespacial, asumirá el cargo de CEO, en sustitución del CEO saliente David Calhoun.
Ortberg, que anteriormente fue Consejero Delegado de la empresa contratista Rockwell Collins, asumirá su nuevo cargo el 8 de agosto. Su nombramiento se produce tras una exhaustiva búsqueda de un candidato adecuado. Ortberg ha sido elegido por su experiencia en la gestión de complejos proyectos de ingeniería y fabricación, que el presidente de la compañía, Steven Mollenkopf, considera clave para la nueva dirección de Boeing.
Boeing se enfrenta a un momento difícil. Los resultados financieros del segundo trimestre muestran un descenso significativo de los ingresos y pérdidas en sus dos negocios principales: aviones comerciales y defensa. Los ingresos descendieron un 15% interanual y el flujo de caja operativo fue negativo en 3.900 millones de dólares. Tanto el segmento de aviones comerciales como el de sistemas de defensa registraron pérdidas, como reflejo de los continuos problemas de la cadena de suministro y el aumento de los costes.
La empresa también se enfrenta a otros retos, como una investigación de la Administración Federal de Aviación (FAA) y acusaciones de atajos en la fabricación que pueden comprometer la seguridad. Boeing $BA-0.3% también está trabajando para resolver los problemas de la cadena de suministro y está preparando la adquisición de Spirit AeroSystems, que se espera se complete a mediados de 2025.
En aviones comerciales, la empresa obtuvo unos ingresos de 6.000 millones de dólares, pero los márgenes operativos fueron negativos debido al descenso de las entregas y al aumento de los costes. El programa 737 pretende aumentar la producción a 38 aviones al mes para finales de año, y el programa 787 prevé volver a 5 aviones al mes. Además, continúan las pruebas de certificación de la FAA para el programa 777X.
El segmento de Defensa, Espacio y Seguridad obtuvo unos ingresos de 6.000 millones de dólares con márgenes negativos debido a pérdidas en algunos programas de desarrollo. La empresa consiguió nuevos pedidos, entre ellos siete helicópteros MH-139A de las Fuerzas Aéreas estadounidenses.
Global Services generó unos ingresos de 4.900 millones de dólares y un margen positivo del 17,8%, debido al aumento del volumen de pedidos. Al final del trimestre, las reservas de tesorería aumentaron a 12.600 millones de dólares, en parte debido a una nueva deuda de 10.000 millones. De este modo, la deuda total de la empresa ascendió a 57.900 millones de dólares.
Fuente: Yahoo Finanzas, CNN.
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