Ayer escribí sobre la presentación por parte de Elon Musk de una revolucionaria casa en miniatura que podría cambiar la forma en que todos vivimos y enfocamos la vida. La noticia de hoy probablemente no sea tan innovadora, pero es ciertamente importante para los accionistas. La apertura de la Gigafactoría en Berlín se rumorea desde hace tiempo. Sin embargo, los inversores y los fans de Tesla llevan esperando más tiempo del que les gustaría las noticias oficiales de la apertura. Pero ahora ha llegado el primer trago positivo de Tesla.

En el artículo de ayer, mencioné la búsqueda de Elon Musk de una revolución inmobiliaria (Inmobiliaria... ¿se aplica esa palabra a las casas móviles que Tesla quiere empezar a fabricar? 😂😂), lo que podría hacer tambalear tanto las acciones como la percepción global de la vivienda.

Elon Musk ha desvelado una revolucionaria innovación que podría cambiar todas nuestras vidas y también disparar las acciones de Tesla hacia el cielo

Pero la noticia de hoy es especialmente importante para los accionistas de Tesla y los aficionados a la movilidad eléctrica: ¡la Gigafábrica de Berlín está a un paso de abrir!

Daren Yoong hace un buen resumen en su vídeo:

https://www.youtube.com/watch?v=GaT3h1cpRzs

¿De qué se trata?

La fábrica de Giga Berlín de Tesla, en Alemania, podría estar lista a finales de esta semana y su inauguración oficial se espera para el 22 o el 23 de marzo.

La información ha sido difundida por el periódico alemán Tagesspiegel, que afirma que el llamado "Grupo de Trabajo Tesla" del Primer Ministro de Brandenburgo, Dietmar Woidke, se reunió el pasado martes para discutir la aprobación final de la fábrica.

Al parecer, la reunión sólo duró 20 minutos, pero las conclusiones fueron claras: se han eliminado todos los obstáculos que impedían la apertura de la fábrica de coches eléctricos de Tesla.

Por ello, ya están en marcha los preparativos para la gran inauguración de la Gigafactoría de Berlín. Según la misma fuente, la inauguración oficial está prevista para el 22 de marzo, aunque esta fecha podría retrasarse un día, hasta el 23 de marzo. Al parecer, la policía regional de Brandemburgo seguía preparando esta última fecha para garantizar un evento más amplio dedicado a la apertura de las operaciones en Grünheide.

¿Qué significa esto para los inversores de Tesla?

Daren menciona varios aspectos importantes en su vídeo. Aquí mencionaré brevemente los puntos más importantes:

1) Satisfacer la demanda - La demanda de coches Tesla no tiene precedentes. En particular, el Modelo Y es codiciado por un gran número de fans de la electromovilidad y de Elon Musk. Sin embargo, debido a la escasez de chips y a todos los demás problemas -que han estado afectando a todas nuestras vidas durante los últimos años- Tesla no ha podido satisfacer la demanda a pesar de sus mejores esfuerzos. La Gigafactoría de Berlín debería mejorar esto considerablemente. La apertura de la fábrica de Berlín también debería facilitar la vida a la Gigafactoría de Shanghái, que podrá centrarse mejor en la producción para su región, dejando Europa a su hermana alemana.

2) Reducción de riesgos: Tesla depende en gran medida de su fábrica de Shanghai. Por supuesto, teniendo en cuenta el régimen de allí, esto no es del todo seguro. El estado de ánimo político puede cambiar de un día para otro. Así que repartir la producción en varios lugares del mundo tiene sentido. La apertura de la fábrica de Berlín aportará tranquilidad a los accionistas de Tesla en forma de una mejor diversificación geográfica de la producción de vehículos eléctricos de la marca. Esto, por supuesto, hace que la empresa sea más resistente al sentimiento político y global.

3) Aumento de los márgenes: actualmente, la mayoría de los Teslas vendidos en Europa proceden de Shanghai Giga. Esto supone enormes costes de envío a todo el mundo, así como tiempos de espera considerablemente más largos asociados a la distancia del transporte. Tesla debería ahorrar hasta un 10% de costes fabricando en Berlín, según Daren. Dado que un vehículo Tesla cuesta unos 50.000 dólares, eso supondría un beneficio de 5.000 dólares por cada vehículo vendido en Europa.

https://www.youtube.com/watch?v=gPFqyLYf1DU

En cualquier caso, se trata de una noticia más positiva para los accionistas, los aficionados y los posibles propietarios de productos Tesla.

Esto no es una recomendación de inversión. Se trata de un resumen propio de la noticia basado en la información disponible y en el vídeo de Daren Yoong.