El multimillonario Elon Musk destaca un sector que dará beneficios sin precedentes a los inversores

Elon Musk presentó lo que llamó una "licencia para imprimir dinero", que en realidad apunta a un único sector que apreciará el dinero durante muchos años. Si crees que está hablando de la energía solar o de su querida $TSLA, te equivocas. Hay cierta conexión, pero no se trata de una inversión directa en las empresas de Elon Musk.

No voy a insistir en el tema. Vamos a ver directamente lo que está terminado 👇.

Antes de darles las palabras y la perspectiva de Elon Musk... ¿Adivina qué sector destaca este gigante? Hazme saber tu opinión en los comentarios. ¿A ver quién acierta? 😄

Si su respuesta ha sido litio y o refinado de litio, tiene una muy buena suposición y visión del mercado y sus futuras necesidades.

''Licencia para imprimir dinero''

Elon Musk destaca la refinería de litio y en general las empresas que tienen alguna relación con el litio. Dice que al invertir en empresas que hacen esto, se obtiene algo así como una "licencia para imprimir dinero".

Las mineras de litio repuntaron en las operaciones del jueves, ya que los inversores en acciones aparentemente se tomaron a pecho el llamamiento de Elon Musk para entrar en el refinado de litio, calificándolo como una licencia para imprimir dinero.

Musk dijo a los inversores de $TSLA en la conferencia telefónica sobre los resultados del segundo trimestre que las limitaciones de disponibilidad de litio que están haciendo subir los precios no son el resultado de la escasez de materias primas, sino de la limitada capacidad mundial para suministrar productos químicos de hidróxido y carbonato de ultra alta pureza a las cadenas de suministro de baterías.

Elon Musk:

"Me gustaría volver a instar a todos los empresarios e inversores a que se metan en el refinado del litio", dijo Musk. "La minería es relativamente fácil, el refinamiento es mucho más difícil".

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Más allá de Elon Musk: una mirada a lo que realmente es el litio

Según varios analistas, la demanda de litio crecerá rápidamente hasta 2030 (y posiblemente más allá). Se prevé que el consumo de litio alcance los 2,3 millones de toneladas en 2030.

• Para contextualizar, el año pasado se utilizaron aproximadamente 473.000 toneladas de litio.
• Presta atención ahora. Mientras que el consumo estimado es de 2,3 millones de toneladas, se calcula que la demanda real crecerá hasta los 3,3 millones de toneladas en 2030.

Sin embargo, podrían producirse 3,3 millones de toneladas si la producción de litio aumenta lo suficiente, lo que hará que la oferta y la demanda suban otro nivel.

Las principales reflexiones de la mayoría de los analistas:

"Con la cantidad de desabastecimiento de la década, creemos que el litio será muy rentable hasta 2030".

Se estima que todavía no podremos producir y satisfacer la demanda de litio en 2025. Si todo va bien, habrá un punto de inflexión después de 2025 que hará que se abran nuevas minas que aumentarán la capacidad de producción.

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¿Por qué creo en esta afirmación y predicción?

Si observamos a los principales productores de vehículos eléctricos, ¿qué es lo que más les preocupa? Por supuesto, hay un montón de factores que se pueden enumerar, pero estoy señalando principalmente la necesidad de litio.

Cuando miramos a empresas como Ford, que creo que está dando grandes pasos para asegurar el litio para sus propios fines y producción, vemos que la empresa no está aflojando en absoluto. Ford amplía regularmente su lista de nuevas colaboraciones.

La larga lista de acuerdos de Ford incluye, por ejemplo:

• Ioneer American (IONR) - un acuerdo vinculante de 5 años con Ford.
• Un acuerdo no vinculante con la empresa china CATL.
• Acuerdo con el Grupo BHP.
• Acuerdo con Río Tinto - Ford firmó un memorando con Río Tinto para el suministro de materiales, incluidos el litio, el aluminio de baja emisión de carbono y el cobre, y acordó "explorar la posibilidad de convertirse en un cliente clave" para el proyecto de litio Rincón de Río en Argentina.

La lista es mucho más larga, sólo he enumerado algunas de estas colaboraciones para dar una idea de cómo el litio y otros minerales son necesarios para toda la industria de los vehículos eléctricos, en la que la mencionada Ford está dando pasos de gigante (al menos en lo que se refiere a intentar conseguir la autosuficiencia y la competitividad en un mercado en el que el litio es escaso).

Tenga en cuenta que esto no es un asesoramiento financiero. Toda inversión debe someterse a un análisis exhaustivo.