Esto no se ve nada bien: Nio está en serios problemas
Las acciones de NIO $NIO cayeron hasta un 11% durante las operaciones del lunes, pero luego borraron la mayor parte de las pérdidas. Sin embargo, el declive puede no haber terminado, ya que el fabricante de automóviles se enfrenta a algunos problemas de producción bastante serios. Por lo tanto, me gustaría abordar a través de este artículo los problemas que han asolado a la empresa en las últimas semanas y que probablemente seguirán asolándola durante algún tiempo.
La interrupción de la producción se debió a los paros de COVID-19 en ciudades de toda China, incluida Shanghai, donde se encuentran las plantas de varios proveedores de piezas de automóviles. La variante Omicron, que se está extendiendo rápidamente, ha puesto en tela de juicio la política de tolerancia cero de China con respecto a las infecciones por COVID-19 en las últimas semanas.
"Desde marzo, por razones relacionadas con el brote, los socios proveedores de la empresa en varios lugares, como Jilin, Shanghai y Jiangsu, han suspendido gradualmente la producción y aún no se han recuperado. Debido al impacto de esta situación, Nio$NIO ha tenido que detener la producción de coches.
El domingo se registró un récord de 26.000 casos de COVID-19 en Shanghái. Sin embargo, el gobierno está insinuando que podría empezar a suavizar las restricciones de los cierres, ya que éstas hacen mella en la economía del país y no logran contener la epidemia de la enfermedad.
Nio dijo que detendrá temporalmente las entregas de vehículos a sus clientes mientras trabaja con los proveedores para reanudar la producción cumpliendo las estrictas normas de China en la lucha contra la enfermedad de Covid-19.
Nio no es el único fabricante de automóviles que ha tenido que lidiar con el cierre de plantas en las últimas semanas. La planta de Tesla en Shanghai$TSLA lleva cerrada desde finales de marzo.
Si la situación de la cadena de suministro se agrava aún más, tendrá un impacto negativo en las acciones de Nio. Pero en la situación actual, estamos hablando más bien de un problema a corto plazo que debería resolverse con el tiempo. Por lo tanto, desde una perspectiva de inversión a largo plazo, yo consideraría cualquier descenso como una oportunidad de compra y no como una señal de venta.
Esto no es una recomendación de inversión, sino mi opinión. Cualquier decisión de inversión está totalmente en sus manos. Matthwe Fox informó sobre los problemas relacionados con la empresa de automóviles NIO.