Německo v historické krizi

Každý den zmizí v německém autoprůmyslu přes 100 pracovních míst. A to většina propouštění teprve přijde. Odvětví, které desítky let táhlo celou zemi, dnes zaměstnává nejméně lidí od roku 2005. Akcie Volkswagenu stojí kolem 76 eur a trh za koncern platí zhruba desetinu ročních tržeb. Vypadá to jako výprodej. Jenže letos si firma z každých 100 eur tržeb nechá nejvýš pouhé 1 euro provozního zisku. Hlavně kvůli Porsche. A Adidas, kterému tržby rostou dvouciferným tempem, na burze letos také ztrácí. Vypadá to, že trh plošně přestává platit prémii za nálepku Made in Germany. Je tohle dno, nebo teprve začátek? Koho dalšího autoprůmysl stáhne s sebou? A co to znamená, pokud máte v portfoliu nejen německé, ale i evropské akcie? Pojďme se na to podívat.